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東航西安機(jī)務(wù)完成多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)引氣管探傷任務(wù)
日期：2025-05-06 14:14
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摘要：
民航資源網(wǎng)2010年11月10日消息：中國(guó)東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡(jiǎn)稱“東航”）工程技術(shù)公司西安維修基地（簡(jiǎn)稱“西安維修基地”）定檢維修部定檢維修一車間發(fā)動(dòng)機(jī)工段在近期多架次飛機(jī)A檢工作中，克服工作量大、人員少、工作要求多等困難，廣大員工充分發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”東航機(jī)務(wù)精神，完成了多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓引氣管路拆裝及無(wú)損檢測(cè)工作。
由于*新的空中客車改版AMM（AircraftMaintenanceManual，航空器維修手冊(cè)）手冊(cè)要求，在每一架次飛機(jī)3A檢時(shí)，需對(duì)CFM56-5B發(fā)動(dòng)機(jī)高壓引氣管路彎曲實(shí)施詳細(xì)目視檢查并做乳化3級(jí)高敏感度熒光滲透檢查。由于該引氣管位于發(fā)動(dòng)機(jī)反推包皮內(nèi)部，極其不易拆裝，同時(shí)熒光滲透檢查也需要至少三個(gè)小時(shí)工作時(shí)間，為保證每架飛機(jī)定檢工期，東航西安維修基地定檢維修部維修員工在飛機(jī)到場(chǎng)后，**時(shí)間拆卸高壓引氣管并送檢。飛機(jī)落地發(fā)動(dòng)機(jī)停車打開(kāi)反推包皮后，熱浪滾滾，東航西安維修基地定檢維修部定檢維修一車間發(fā)動(dòng)機(jī)工段員工們總是多人協(xié)同配合，一人進(jìn)入位置空間狹小的部位進(jìn)行管路拆卸。由于拆裝的零部件較多，而工作環(huán)境惡劣，定檢維修員工們精誠(chéng)協(xié)作，認(rèn)真負(fù)責(zé)，將工具和零部件一一規(guī)范放置，不僅保證了工作質(zhì)量和效率，而且有效預(yù)防了人為差錯(cuò)的發(fā)生可能。
